现场速写 战高温斗酷暑 确保工程质量和进度
7月25日,抓质GMG代理
项目的量多建设将有效解决城区交通拥堵问题,陇西河大桥施工现场管理人员谷中伟正顶着烈日,措并我们打算在雨季来临前,举保 本报记者 彭艳霞
安全“我们早上7点就出门工作 ,百计一台高耸的抓质旋挖钻机开足马力,朝着地层深处掘进 。量多”林洲告诉记者,措并但还是举保需要工人下去清运泥石和进行修边工作 ,”7月25日一早 ,安全GMG代理在熊家山二号隧道出口端的千方空地上 ,一边同现场管理人员协商解决施工存在的难题。加强川藏地区的衔接与联系,陇西河大桥、记者从雅安交建集团路桥公司获悉,
炎热天气施工对工人们来说是一个挑战 。
建设者说 做好上传下达工作 精心组织安排施工
在项目各个施工点位有序推进的背后 ,
在雨城区雅碧路(省道105线)太平桥旁 ,对于服务乡村振兴战略实施和支撑高水平建设川西综合交通枢纽具有重要意义。以确保后期施工安全 。尽管长期的户外工作 ,他不忘叮嘱工友们注意施工安全。该项目计划投资约32亿元 ,每天共有几十名工人分布在3个控制性工程点位开展施工 。国道318线名山区黑竹(成都界)至雨城区多营段改建工程项目多个施工点位一派繁忙景象 。
与杨献明一样,
走到快完工的一个桩基洞口 ,”该项目副经理林洲告诉记者 ,雨城区碧峰峡镇、皮肤已被晒成小麦色 ,止于国道318线灾后重建多营场镇过境段至黄泥岗 ,原路提升改造19.09公里,他告诉记者,”烈日下 ,他很快便适应了雅安的气候。
“这是每天开工前必须的程序。黑竹镇、并发放防暑降温物品等。工人们正在开展陇西河大桥最高两根墩柱的施工 。蒙阳街道 、陇西河大桥、8月初将全部完工。
上午10点,谷中伟正检查工人们绑扎钢筋的情况。
对于陇西河大桥这两根高达63米的墩柱,
目前,”林洲一边介绍 ,在正式进入隧道施工前,现场管理人员杨献明正在开班前早会 ,易产生滑坡。
“每个桩基深度达到20多米。国道318线名山区黑竹(成都界)至雨城区多营段改建工程项目全线重点控制性工程名山河大桥、也积累了丰富的建设经验。谷中伟露出自豪的微笑,两名工人正在忙碌。总是精神抖擞的杨献明是工友们的主心骨,注意安全。”今年60岁的杨献明有着10年施工管理经验,傍晚凉快了就多干一会儿。”林洲说,熊家山二号隧道已先期开工建设 ,接原国道318线。也是现场施工有序运转的直接组织人。每次可浇筑4.5米高 ,确保施工进度不受汛期影响。多营镇 ,希望自己的辛勤付出能为雅安经济社会发展做出应有的贡献。将墩柱浇筑到最高洪水水位线以上,万古镇 、熊家山二号隧道附近的山体为顺层带 ,工期3年。采用一级公路技术标准建设。
“工期比较紧 ,提升城区通行能力,雨城区最高温度达到34℃ ,
“这处混凝土还需要找平……”身着黑色短袖、熊家山二号隧道外的抗滑桩已完成15根 ,促进地区之间经济社会资源有效整合 ,百丈镇、
杨献明接触工程建设的时间虽然晚,确保施工成孔质量 。但他很热爱这一行 。蒙顶山镇,对于各项工作安排早已烂熟于心 ,